Polarizado 3M™ para ventanas, autos y yates en Baja California Sur

El Decreto No. 3249, publicado en el Boletín Oficial del Gobierno del Estado el 31 de enero de 2026, reformó el Artículo 23 de la Ley de Tránsito Terrestre del Estado y Municipios de Baja California Sur. Prohíbe oscurecer el parabrisas salvo una franja de 25 cm en la parte superior, fija el 20% de transmisión de luz visible como cifra de referencia para los demás vidrios, permite otra graduación en laterales y medallón por razones médicas acreditadas, y obliga a la autoridad a medir con instrumentos autorizados y certificados.

La cifra que aparece en el Artículo 23 es 20% de transmisión de luz visible (VLT) para los vidrios distintos del parabrisas. La redacción se ha leído tanto como mínimo como máximo, así que el 20% VLT exacto es la única graduación que cumple bajo cualquiera de las dos lecturas: es lo que instalamos en laterales y medallón, salvo que el cliente tenga certificado médico.

No. El Artículo 23 prohíbe oscurecer el parabrisas frontal por cualquier medio. La única excepción es una franja de máximo 25 centímetros de ancho en la parte superior, que es donde normalmente se coloca la banda antisol.

La ley la obliga a usar instrumentos autorizados y certificados para medir la graduación de la película instalada. Esos medidores leen el vidrio y la película como un solo conjunto, así que un vehículo que salió de fábrica con cristal tintado marcará más oscuro de lo que indica la ficha de la película.

Sí. En vidrios laterales y medallón la graduación puede ser mayor al 20% de transmisión de luz visible cuando se requiera por razones médicas acreditadas mediante certificado de especialista. A quienes acrediten enfermedades de la piel o padecimientos afectados por el sol se les expide un distintivo para el vehículo.

Cotizamos por proyecto en lugar de publicar lista de precios, porque el número cambia con los metros cuadrados de vidrio, la serie 3M™, el tipo de cristal, la cantidad de hojas y el acceso en sitio: un ventanal fijo y un parabrisas curvo de yate no son el mismo trabajo. Elige una película en el buscador o mándanos las medidas por WhatsApp y recibes una cifra exacta en menos de 24 horas.

Primero la superficie total de vidrio, luego la serie: las películas ópticas multicapa como Crystalline cuestan más por metro cuadrado que las de control solar estándar, y las de seguridad se cotizan por calibre. Después influyen el tipo de vidrio (doble panel, templado, low-E), el número de hojas y qué tan difícil es alcanzarlas.

Un auto normalmente lleva medio día. Una casa depende del número de hojas: la mayoría de los proyectos residenciales se resuelven en uno o dos días, y confirmamos la ventana de trabajo después del levantamiento. Los proyectos comerciales y de yates se programan por etapas para que sigas usando el espacio.

El polarizado solar (Sun Control) prioriza el rechazo de calor y UV. La película de seguridad (Safety) es más gruesa y mantiene el vidrio unido ante impactos, huracanes o intentos de intrusión. Hay series combinadas que hacen ambas cosas, que es lo que suelen terminar especificando las casas frente al mar en BCS.

Son cosas distintas. Lo oscuro se mide en transmisión de luz visible; el calor se mide en rechazo de energía solar total y rechazo de infrarrojo. La serie 3M™ Crystalline es casi transparente y aun así rechaza hasta 97% del calor infrarrojo, por eso una película clara puede rendir más que una oscura.

Transmisión de luz visible: el porcentaje de luz visible que atraviesa el cristal. Menos VLT es una película más oscura. Es la cifra en la que están escritas tanto la ficha técnica de la película como la normativa de BCS.

Las películas metalizadas pueden hacerlo. Las series automotrices 3M™ Crystalline y Color Stable no son metalizadas y no interfieren con celular, GPS, radio satelital ni tags de telepeaje.

Sí, con la especificación correcta. Una película mal elegida sobre un vidrio aislante o templado puede provocar estrés térmico, así que definimos la película según el tipo de cristal durante el levantamiento y respetamos las guías de acristalamiento de 3M, que es también lo que mantiene vigente la garantía.

Las películas 3M™ instaladas por un instalador certificado cuentan con garantía del fabricante contra burbujas, decoloración y desprendimiento, y están hechas para durar muchos años en el clima de Baja. La garantía está ligada a la instalación certificada, por eso el comprobante importa tanto como la película.

Mantén los vidrios del auto arriba de tres a cinco días mientras cura el adhesivo; en ese periodo es normal ver un ligero velo o pequeñas burbujas de agua que desaparecen solas. Después, limpia con paño suave y un producto sin amoniaco.

Sí. El trabajo marino es una parte importante de lo que hacemos en La Paz y Los Cabos: cristales de salón y flybridge, parabrisas curvos y especificaciones UV para proteger la teca. Hacemos el levantamiento en el muelle y nos ajustamos a tu calendario de navegación.

Tenemos base en La Paz e instalamos en sitio en Cabo San Lucas, San José del Cabo, Todos Santos, El Pescadero, Cerritos, La Ventana, El Sargento, Los Barriles y Loreto. Proyectos grandes en cualquier punto de Baja California Sur bajo solicitud.